Kiinalaisyhtiö Geely osti ruotsalaisen autonvalmistaja Volvon vuonna 2010. Viime aikoina on herännyt huoli ihmisten tarkkailusta älyautoissa.
Uusissa autoissa on teknologiaa, joka mahdollistaa autossa olevien kuuntelun sekä heidän liikkeittensä kartoittamisen. Ruotsalainen kybertutkija pitää uhkaa vakavana.
”Jos käy salaisia keskusteluja liikkuvassa autossa, niitä ei ehkä kannattaisi käydä kiinalaisessa autossa”, varoittaa Ruotsin Kyberpuolustuksen ja tietoturvallisuuden keskuksen päällikkö, professori Pontus Johnson.
SVT:n kyselyn perusteella useat ruotsalaisviranomaiset ovat liisanneet autoja kiinalaisomisteiselta Volvo Cars-yhtiöltä.
”Suosittelen, että Volvossa ei puhuta salaisuuksista”, sanoo professori Johnson.
Yksi kiinalaisia Volvoja liisanneista viranomaisista on Kistassa sijaitseva Puolustustiedustelutuomioistuin (Försvarsunderrättelsedomstol), joka käsittelee Ruotsin viestitiedustelukeskus FRA:n toimintaan liittyviä juridisia kysymyksiä. Tuomioistuin muun muassa päättää, mitä FRA voi ja ei voi laillisesti salakuunnella.
Volvo Cars on kiistänyt yhteydet Kiinan hallintoon ja viranomaisiin. Yhtiö painottaa olevansa yksityisesti omistettu yritys.
Kommunistisessa Kiinassa on sinologien mukaan vaikea erottaa yksityiset yritykset valtion omistamista. Tämä pätee erityisesti vuoden 2017 turvallisuuslakien astuttua voimaan. Näitten lakien mukaan jokaisella kiinalaisella on velvollisuus antaa tietoja Kiinan tiedustelupalvelulle.
Volvo Cars kertoo tiedotteessaan deaktivoineensa Ruotsin tullille ja poliisille toimittamistaan Volvoista laitteiston ja ohjelmat, jotka voisivat siirtää tietoa Volvo Cars-yhtiölle tai jollekin muulle osapuolelle. Muilla viranomaisilla on yhtiön mukaan mahdollisuus samaan deaktivointiin.
Ruotsin puolustustiedustelutuomioistuin on omassa tiedotteessaan kertonut, että salaisia keskusteluja käydään vain valvotuissa ja turvallisiksi tutkituissa tiloissa, ja että auto ei missään olosuhteissa ole sellainen tila.
Lähde SVT